前面说到了电子显示空余车位的停车场存在的弊端,2012年武汉理工大学的《高效车位引导系统》项目就很好的解决了这个问题。高效车位引导系统安装后,车主一进入停车场,就能获得一个特定的车载终端。他们制作的这个终端约两个手机大小,放在车上就能为车主找到最近的空车位并规划出最佳停车路线,可告诉车主最近的人行出口,离开时还能准确记录停车时间,方便计费。说简单点,它如同停车场内的GPS导航,“依靠的是一种室内定位技术”。
有一些小区里专门修建了消防通道,通常情况下,地上画有消防通道字样时,该地是不允许停车的,停在这里的话,一但发生火情,你的车将会堵住消防车,致使其不能通过,宝贵生命与财产将会被你的无知燃烧殆尽。
并不是每一个停车场都会有车位引导系统,但是每一个正规停车场都会有一位停车管理员,帮你指引到停车位是他们的职责,所以对于司机来说,如果能有收费管理员来帮忙找车位,那就非常容易了。
在停车场里找车位还有一个窍门,如果当你开进停车场时,看到有车从里面出来,那就赶紧顺着他的方向去寻找他刚走的那个车位。
禁止一车占用多个车位,我们在微博或者朋友圈中经常能看到大家在晒一些平时看到的不文明停车,一车占两位,这种现象屡见不鲜。我们不知道是司机的技术不好还是说脑子里关于素质这个词当时生产的时候没有录入进去,一车占两位不仅会遭到人们的唾骂,最实际的影响就是浪费公用资源。
最后说一个很有新意,又很好玩,还非常便宜的方法。在韩国的一些停车场,车位上都会有一只气球,若此时是空车位,气球则会升起,告诉司机这里有空车位;若车位上有车,气球则会下降,远方的司机则不会看到气球,代表的意思是这里车位上已经有车。很佩服设计者的想象力,看来多吃点泡菜,还是有用的!
编辑点评:之前开车的时候,你只需要担心马路上的事就可以了。现在开车,你不仅要在开车的时候更加注意,当你准备停车时,相比以前也要更费事。车一多车位就紧张,往往只能求能有个好运气,若当你到达目的地附近时,若有车位的话,即使离目的地稍远一些,也建议你停在这里。相关实验证明,当你抱着离目的地更近的地方可能会有车位这种心理时,结果往往不尽如人意。有坑就占,才是硬道理!
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